Realistic Scania SmartDash v1.651, Euro Truck Simulator 2 için hazırlanmıştır. Bu ETS2 modu için öne çıkan özellikler ve uyumluluk ayrıntıları aşağıda yer alır.
Version 1.651
- •Sabit dönüş göstergesi hızlar
- •Oyun versiyonu için destek eklendi 1.58
Version 1.65
- •İngiltere taksisi için birxle göstergelerini ekledi
- •Ana navigasyon ekranına geri dönmek için ETA ve zaman eklendi
Version 1.6
- •Kamyon asansör axle ve römork asansör için ek simgeler
Bu modlar mevcut Scania SmartDash için bazı iyileştirmeler ekliyor. Temel olarak gerçeklik üzerinde yoğunlaşıyor, bazı şeyler yarı-gerçekçi çünkü birçok durumda oyun kısıtlamaları var.
Kaynaklar çeşitli YouTube-videolar, eğer bir şey yanlış gösteriliyorsa veya eksik bir yorum yazabilirsiniz.
Öne Çıkan Özellikler
Yeni sayfa "Vehicle information" ekleyebilirsiniz odometer.
Geri kalana kadar zaman görebildiğiniz yeni sayfa ekliyor, seyahat süresi ve kalan navigasyon zamanı.
İzin verilen hız ikonu ve yolcu kontrol değerleri artık biraz daha büyük (daha iyi okumak için).
İzin verilen hız şimdi tüm sayfalarda gösteriliyor.
Helikopter kontrolü etkinleştirildiği zaman yeşil dönen statik mesafe görselleştirmesini ekler.
cruise control tolerans değeri değer.
Ayrıca, beyaz modları beyaz renkte ekler.
Kamyon ve römork asansör için ikonları ekliyor.
120 km/h işareti ekliyor
Motor fren ikonu ekliyor
navigasyon ekranında yeni ev sayfasını ekleyin, ETA ve zamanı bir sonraki dinlenmeye ekleyin, eğer mevcutsa.
navigasyon ekranında yeni menü sayfasını ekleyin (statik).
navigasyon ekranında yeni "Interior Aydınlatma" sayfası ekliyor (statik).
navigasyon ekranının alt kısmında sıcaklık ve fan değerleri ekliyor (statik).
İş compass'ı GPS ekranlarında ekliyor.
navigasyon ekranından sağ üstteki küçük saati tekrar ekleyin.
Lütfen dikkat:
Hızlı ya da oyun seslerine göre her şeyi uygulamak mümkün değildir.
hızometre, 110 km/h'de zaten 120 km/h markaya ulaşır - bu oyun modunun teknik sınırlaması hala ilerlemekte.
Mod’un ‘bağlayıcı’ etiketi var, bu yüzden onu konvoy seanslarında kullanabilirsiniz.
